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鍛件制造過(guò)程有關(guān)的質(zhì)量-制造質(zhì)量。因操作不符合規(guī)范或操作者責(zé)任心不強(qiáng)，所造成的鍛件質(zhì)量缺陷。

鍛件檢驗(yàn)過(guò)程有關(guān)的質(zhì)量-檢驗(yàn)質(zhì)量。檢驗(yàn)人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致地檢驗(yàn)，防止漏檢。

按缺陷的產(chǎn)生部位分類有外在缺陷、內(nèi)在缺陷和表面缺陷之分。

尺寸和重量偏差：切削余量，在保證鍛件能加工成合格的零件的前提下，應(yīng)盡可能保留較小的切削余量；尺寸、形位精度，指鍛件的外部尺寸及形位允許出現(xiàn)的偏差；重量偏差。

內(nèi)在質(zhì)量：對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理（注：有的鍛件雖不進(jìn)行熱處理，但也有內(nèi)在質(zhì)量方面的要求）后的鍛件的金相組織、強(qiáng)度或硬度所作的要求，以及對(duì)其他潛在的質(zhì)量缺陷所作的規(guī)定。

表面質(zhì)量：指鍛件的表面缺陷、表面清理質(zhì)量及防銹處理等。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型環(huán)形鍛件的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？

柴油機(jī)環(huán)形鍛件:柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種，它常用來(lái)作發(fā)動(dòng)機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環(huán)形鍛件:鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環(huán)形鍛件:按設(shè)備重量計(jì)算，礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%。礦山設(shè)備有:采掘設(shè)備、卷?yè)P(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備、研磨設(shè)備、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備。

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自由鍛件圖怎么制訂與繪制？

檢驗(yàn)試樣及工藝夾頭

對(duì)干某些有特殊要求的鍛件，須在鍛件的適當(dāng)位置添加試樣余料，以供鍛后檢驗(yàn)鍛件內(nèi)部組織及測(cè)試力學(xué)性能。另外，為了鍛后熱處理的吊掛、夾持和機(jī)械加工的夾持定位，常在鍛件的適當(dāng)位置增加部分工藝余塊和夾頭。這樣設(shè)計(jì)的鍛件形狀與零件形狀往往有所差異。

繪制鍛件圖

在余量、公差和各種余塊確定后，便可繪制鍛件圖。

鍛件圖中.鍛件形狀用粗實(shí)線描繪。為了便于了解零件的形狀和檢驗(yàn)鍛后的實(shí)際余量在鍛件圖內(nèi)，用假想線畫出零件簡(jiǎn)單形狀（零件的外輪廓）。鍛件的尺寸、公差標(biāo)注在尺寸線上面，零件的公稱尺寸加括號(hào)后，標(biāo)注在相應(yīng)尺寸線下面。如鍛件帶有檢驗(yàn)試樣、熱處理夾頭時(shí)，在鍛 件困上應(yīng)注明其尺寸和位罝。在圖上無(wú)法表示的某些要求，以技術(shù)條件的方式加以說(shuō)明。

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